汽車裝配預(yù)置扭矩扳手_安裝輪胎定扭力扳手

SGTG款扭力扳手可調(diào)扭矩，當(dāng)扭矩達(dá)到預(yù)置量時(shí),自動(dòng)脫落，并發(fā)出訊號(hào),使所有保錨桿的緊固螺母的受力相同,配合套筒扳手套筒，供緊固六角頭螺栓、螺母用。精度高，穩(wěn)定性好特別適合于要求高的緊固件的力矩測度，可左右旋操作，力矩精度：±3％。汽車裝配預(yù)置扭矩扳手是一種機(jī)械式的扭力矩扳手，雙刻度顯示，帶有主、副兩個(gè)刻度尺，在規(guī)定的扭矩范圍內(nèi)可任意調(diào)整扭矩值，操作簡單方便。在扭緊時(shí)可以表示出扭矩?cái)?shù)值。可以減輕操作者發(fā)力就能輕松拆裝螺紋緊固件，當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)置數(shù)值時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)"嗒"的一聲，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)，不用一個(gè)個(gè)讀數(shù),

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手棘輪頭（用于旋轉(zhuǎn)置于狹窄或難于接近的位置的螺栓或螺母）

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手規(guī)格參數(shù)

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手梅花頭(用于加大裝配螺栓的扭矩力)

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.外殼采用合,鋼材質(zhì)，重量輕，力矩范圍大

2.小量程雙向固定頭，大量程只能單向緊固；

3.精度±4%；

4.具有預(yù)置扭矩?cái)?shù)值和發(fā)訊裝置；

5.當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)置數(shù)值時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)"嗒"的一聲，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng);

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手鉤形頭（用于拆裝機(jī)械設(shè)備上的圓螺母）

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手的使用方法

1、選用合適量程的扭力扳手

預(yù)置式扭力扳手的使用中，首先要根據(jù)測量工件的要求，選取適中量程扭力扳手，所測扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十，太大的量程不宜用于小扭力部品的加固，小量程的扭力器更不可以超量程使用;

2、根據(jù)工件所需扭矩值要求，確定預(yù)設(shè)扭矩值。

預(yù)設(shè)扭矩值時(shí)，將扳手手柄上的鎖定環(huán)下拉，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，調(diào)節(jié)標(biāo)尺主刻度線和微分刻度線數(shù)值至所需扭矩值。調(diào)節(jié)好后，松開鎖定環(huán)，手柄自動(dòng)鎖定。

3、確認(rèn)扭力扳手與固定件連接可靠并已鎖定

用扭力扳手時(shí)，先將扳手方榫連接好輔助配件（如套筒，各類批嘴），確保連接已經(jīng)沒問題。在加固扭力之前，設(shè)定好需要加固的力值 ，并鎖好子緊鎖裝置，調(diào)整好方向轉(zhuǎn)換鈕到加力的方向. 然后在使用時(shí)先快速連續(xù)操作5-6次，使扳手內(nèi)部組件上特殊潤滑劑能充分潤滑，使扭力扳手更，持久使用。

4、扭力扳手加力方法

在扳手方榫上裝上相應(yīng)規(guī)格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時(shí)必須按標(biāo)明的箭頭方向。

手要把握住把手的有效范圍，沿垂直于扭力扳手殼體方向，慢慢地加力，直至聽到扭力扳手發(fā)出"塔"的聲音，當(dāng)擰緊到發(fā)出信號(hào)"卡嗒"（click）的一聲（已達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩值），停止加力。一次作業(yè)完畢。

此時(shí)扭力扳手已到達(dá)預(yù)置扭力值，工件已加力完畢，然后應(yīng)及時(shí)解除作用力，以免損壞另部件。

在施力過程中，按照國家標(biāo)準(zhǔn)儀器操作規(guī)范，其垂直度偏差左右不應(yīng)超過10度。其水平方向上下偏差不應(yīng)超過3度，操作人員在使用過程中應(yīng)保證其上下左右施力范圍均不超過15度。

5、大規(guī)格扭矩扳手使用時(shí)，可外加接長套桿以便操作省力。

6、使測量結(jié)果因水平和垂直方向上的偏差而產(chǎn)生影響，在測量時(shí)，應(yīng)在加力把持端上施加一個(gè)垂直向下的穩(wěn)定力值，然后再加點(diǎn)力，這樣使用值更精準(zhǔn)。

7、扳手是測量工具，應(yīng)輕拿輕放，不能代替榔頭敲打，不用時(shí)請(qǐng)注意將扭力設(shè)為最小值，存放在干燥處。扭力范圍較廣，在加固扭力時(shí)，相對(duì)來講比較簡單，只需要設(shè)定其要求扭力值便可進(jìn)行操作。

8、如長期不用，調(diào)節(jié)標(biāo)尺刻線退至扭矩最小數(shù)值處。有利于保證扭矩的精度。

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手活動(dòng)開口頭（自制/公制/英制螺栓都可以用）

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手如何設(shè)置扭力值？

Tips：尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。

（1）根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。

（2）使用扭力扳手時(shí)，應(yīng)平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。

（3）打滑式力矩安裝扳手 使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至扭矩，使測力彈簧充分放松，以延長其壽命。

（4） 應(yīng)避免水分侵入打滑式力矩安裝扳手 ，以防零件銹蝕。

（5）所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇;各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，再選活動(dòng)扳手。

（6）為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn) " 八" 字形，損壞螺母和扳手。

（7）扭力扳手是按人手的力量來設(shè)計(jì)的，遇到較緊的螺紋件時(shí)，不能用錘擊打扳手;除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件

（8）扭力扳手使用時(shí)，當(dāng)聽到"啪"的一聲時(shí)，此時(shí)是合適的.

汽車裝配預(yù)置扭矩扳手管鉗頭（用來夾持和旋轉(zhuǎn)鋼管類工具，不產(chǎn)生咬痕，不損傷管件表面）

預(yù)置扭矩扳手的檢定證書

預(yù)置扭力扳手是一種精密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的專用工具，應(yīng)按照下列要求正確使用，以下是關(guān)于扭矩調(diào)整和扭矩扳手的讀數(shù)介紹

一、扭矩調(diào)節(jié)

1.雙面刻度：正面刻度為N- m牛米，反面刻度為Ft-L b英尺磅。

2.預(yù)置扭力值時(shí)手柄尾部的旋鈕往下推到底為解鎖狀態(tài)，然后旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)節(jié)標(biāo)尺至您需要的數(shù)值。扭力設(shè)好后將其往上推即可鎖定扭力值，即可開始作業(yè)。

3.扭力調(diào)整：如將扭矩值設(shè)定為192N.M。轉(zhuǎn)動(dòng)副刻度的度盤，直至主刻度指向190齊平的位置。主刻度為190后，將副刻度對(duì)準(zhǔn)2，即調(diào)整到192N.M（主刻度的值會(huì)像時(shí)鐘的短針和長針那樣與副刻度連動(dòng)）

二、扳手的讀數(shù)

如果是帶表扭力儀器，直接讀取指針?biāo)甘镜臄?shù)據(jù)為測量數(shù)據(jù)值；如果是套筒加副刻度指示器，應(yīng)先讀取主刻度上的刻度值，再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和為測量數(shù)據(jù)值。

力矩大小=力矩主刻度指示線讀數(shù)大小+副刻度（微分刻度）讀數(shù)大小

套裝重量∶2.1kg

尺寸規(guī)格∶500*80*70mm

方頭規(guī)格∶1/4寸（6.35mm） 1/2寸（12.5mm）

1/4榫頭扳手的扭矩值 ：5-25Nm

1/2榫頭扳手的扭矩值：28-210Nm

1/2榫頭預(yù)置扳手的開口距離：17mm 19mm 21mm

四方頭咬合緊固不易打滑，防滑滾花手柄，可單手操作

電鍍工藝，防銹耐腐蝕，鉻釩鋼材質(zhì)，經(jīng)久耐用不易磨損

清晰刻度值讀數(shù)方便，預(yù)置式報(bào)警設(shè)計(jì)，易讀取扭力極值

可正反調(diào)節(jié)大小扭力，使用方便，操作簡單，可用于安裝與拆卸兩種操作，逆時(shí)針?biāo)砷_用于調(diào)節(jié)扭力，順時(shí)針鎖緊后使用。

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